
Decidimos cambiar el problema enfrentándonos a él de forma directa y arriesgada. ¿Por qué no reciclar este espacio desaprovechado que el tren está robando a la ciudad?, ¿ y si hacemos un puente nuevo en forma de espina que conecte las dos zonas aisladas?
Por encima de la vía del tren, proponemos una plataforma sobre la que discurre una calle peatonal. Esta calle comercial sería muy atractiva para los habitantes de Kuopio, y concentraría el programa del Wellness Center, incluyendo tiendas, restaurantes, cafeterías, gimnasio, etc…
Esta calle sobre la plataforma podría estar a la cota de la calle si caváramos un túnel pero también funcionaría dejar la vía tal y como está y desarrollar la calle a cota +7m sobre el nivel del suelo, debidamente conectada con la calle principal que viene del centro y que se encuentra al oeste de la parcela.
En vez de construir todo en el lado sur de la parcela que aparentemente puede ser lo más sencillo, decidimos concentrar el programa en ambas partes de la calle peatonal sobre la plataforma que contienen el Wellness Center. Gracias a esto conseguimos algunas ventajas:
1. ¡ Ganamos un parque !
Se podrian mantener los dos edificios preexistentes en la zona sur de la parcela pero actualmente su mantenimiento es caro, creemos que es mejor demolerlos y utilizar los escombros producidos por la demolición para crear un paisaje con colinas , le damos así un parque a la ciudad. Esto incorpora el pequeño lago que cierra la parcela y también conecta con la calle que lleva al centro de la ciudad.
Este parque puede incrementar el atractivo de la zona así como el valor de los edificios del entorno.
2. ¡Concentramos la actividad cerca del Wellnes center y los comercios!
Esto puede hacer de la calle comercial más aprovechable como una gran espina que incremente las relaciones entre los habitantes.
3. ¡Es barato y sostenible !
Construir de una manera densa reduce el impacto de la construcción y permite construir edificios más eficientes MEP´s. Nosotros apostamos por la densidad como una manera sostenible de hacer ciudad.